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9月新车库存压力不减 二手车延续 淡季不淡

发布日期:2020-10-15 20:10   来源:未知   阅读:

即便处于汽车市场的“金九”旺季,经销商的库存压力依然不小。昨日(10月13日),流通协会发布数据显示,9月,国内汽车经销商库存预警指数为54.0%,较上月上升1.2个百分点,较去年同期下降4.6个百分点,库存预警指数位于荣枯线之上。

流通协会产业协调部主任樊宇表示,金九旺季,各地利好政策刺激消费、叠加双节效应,以及北京车展等的召开,都对市场需求有一定拉动提振作用,但是临近四季度,经销商冲刺全年销售目标,压力不减。此外,部分厂家提高任务指标,致使经销商难以达成任务,库存量增加。樊宇预计,“后几个月,汽车市场没有持续向上的动力,经销商压力都将较大。”

从区域情况来看,北区指数为58.2%,东区指数为54.2%,西区指数为51.6%,南区指数为49.8%,是唯一位于警戒线以下的区域。樊宇表示,临近四季度,经销商进入秋季补库周期,而南方地区的广东、湖南、湖北等省份销量增速较快,库存压力略有缓和。

品牌类型方面,9月份进口&豪华品牌、主流合资品牌指数环比上升,自主品牌指数环比下降。樊宇表示,豪华品牌继续领跑,库存处于警戒线以下;合资品牌则出现明显的分化,库存压力上升;自主品牌市场份额小幅回升,销量稳定增长,库存压力得到一定缓解。